С ноутбуком под пальмой

Джингл белл, джингл белл! Каждый год с наступлением декабря сотни тысяч наших сограждан, особенно москвичей, пытаются судорожно придумать, куда свалить на Новый год и зимние каникулы из своих любимых городов. Три самых распространённых требования:
1. Желательно, подальше от застольного оливье и холода.
2. Желательно, поближе к югу и европейскому уюту.
3. Желательно, подешевле, поскольку кризис, а евро и так по зверскому курсу 70.

Выбор зачастую падает на прекрасную Италию, любимую страну русских классиков и современной интеллигенции.



Заходят наши люди на сайты авиакомпаний, и что же они видят? Жесточайшие цены на перелёты в дни новогодних праздников. К примеру, сейчас, за три недели до Нового года, минимальная стоимость билетов в Рим без пересадок равна 26500р, одиозной ''Победой''!
( Collapse )

Пришла пора рассказать, что там у меня со шмотками, и где одеваюсь. С нездоровой регулярностью какие-то неизвестные люди в комментариях сетуют, что дескать носит Попадос турецкие свитера с черкизона, да китайские джинсы, позорит звание топ-блогера и публичной персоны.

Ну что тут скажешь, всем не угодить, особенно хейтерам. Просто покажу, что в последнее время было куплено, и чё-почём.



Одеваюсь я, как правило, на распродажах, как и любой уважающий себя и свой труд европеец. Обычно там же, в европах (например, этим летом в Испании). Но в последнее время заметил, что вполне можно делать это и в Москве, где уважающие себя марки и магазины устраивают настоящие, а не фейковые распродажи. Особенно это касается моей любимой марки Massimo Dutti.
( Collapse )

Едешь 70км с двумя пересадками на ржавых автобусах в течение четырёх часов и приезжаешь в посёлок, где бизнес-ланч стоит почти 1000 рублей - дороже, чем в пафосном столичном ресторане ''Пушкинъ'' на Тверской. Это сказ о том, как один маасквич решил прокатиться по отрезку Золотого кольца России.



Маршрут опишу очень простой. Приезжаешь на поезде в Кострому, смотришь достопримы денёк, и оттуда едешь в распиаренный Плёс - те самые 70км. Развращённый Таиландом и прочими странами с развитой туристической инфраструктурой, я даже не стал заморачиваться с гуглежом логистики. Казалось, что отвезти в соседний Плёс будет предлагать каждый второй столб, прохожий, киоск или таксист. Как же маасквич ошибался...

Кострома прекрасна, и это факт. Давненько мне так не нравился простой русский городок. Я бы тут остался пожить на недельку, хотя почти весь центр облазил за день, завершив ужином в купеческом ресторане из ''Жестокого романса''. Одним словом, Семён Семёныч Паратов кутить изволили, и платят исключитльно крупными ассигнациями, никаких бесовских карт!
( Collapse )

Какая-то необъяснимая хрень от РЖД.
На ж/д платформе Кучино Павловский Посад, прямо у входа в электричку, теперь насмерть вмонтировано ЭТО. Я немного опешил. При Ельцине такого не было, при Николае Втором Кровавом, при Александре Втором Освободителе, и даже при Медведеве - и вот те раз!



Более того, расстояние между железными хренями весьма небольшое, создающее неизбежную толкучку в часы пик. Зачем они это сделали? К слову сказать, на соседней платформе такого нет.
( Collapse )

Вчера я ехал в обычном вагоне метро, в сторону вокзала. Посмотрел на пассажиров, что сидели напротив, потерялся в пространстве. Я в Москве или в Бишкеке?



Совершенно разные люди, едут по своим разным делам. Мне стало интересно, я занял позицию у дверей, примерно оценил национальный состав, незаметно щёлкнул фотку на телефон, извините, что вышло смазанно. Отгадайте, сколько насчитал условных москвичей?))
( Collapse )

И очень этому рад, правда. Последний месяц много думал, выходил на побережье, смотрел на свободных чаек. Что я здесь забыл, среди нерусей? Кругом арабы, поганая французская мова, с живым человеком словом не перекинуться.



Уродливые бетонные коробки с потёками на стенах, мусор, и нет супов в местных кафе. Города у нас лучше и уютнее, чем на Западе.
Африки, уж такой континент. Касабланка добила меня, на втором месяце этого путешествия. Решил бежать в прекрасную Россию, за неделю до окончания. Получилось с приключениями, сейчас расскажу, как это было.
( Collapse )

Всё-таки сколько у нас быдла вокруг - ужас. Стоит только выбраться за МКАД, так сразу. Вчера поехал в один из удалённых подмосковных городов. Сидят рядом два пьяных чёрта - один миролюбивый, второй резко всем недовольный.



Вокруг рожи тоже, прямо скажем, не Марбелья. Эти двое наводят движуху - то встают и куда-то пытаются выйти, качаясь и заваливаясь на пассажиров, то вдруг вывалят мелочь на скамью и пересчитывают. Одним словом - развлекаются. Перегар и матюки - соответственно. Тёлка ихняя синячит вовсю и тоже бормочет полупьяно-несвязное.
( Collapse )

Московские водятлы - это такие мазохисты, которые лучше до утра простоят в пробках, бесконечно матерясь, чем спокойно и быстро доедут до места назначения. И их миллионы!



А на выходных они так же дружно проведут в своём тарантасе до вожделенной дачи столько же времени, сколько я трачу на перелёт до Таиланда, или до Италии, в лучшем случае. В понедельник с утра главная тема - кто и сколько часов топтался в этой чёртовой пробке на ТТК, и как достали с дорожными поборами парковщики и гаишники.

Таким людям можно только посочувствовать и простить их, но понять - нет.
( Collapse )

В сети уже несколько дней идут жаркие споры - зачем построили это самое пресловутое МЦК? Мол, идёт оно по промзонам, пересадки на метро неудобные, пользоваться им никто не будет, и в конечном счёте всё захиреет и умрёт, как было уже в прошлом столетии. В доказательство противники нового вида столичного транспорта прикладывают фото, где ''в час пик три человека на вагон''.
Разумеется, как только новое кольцо открыли для движения, я не преминул им воспользоваться, выполняя своё же недавнее обещание. Честно говоря, был склонен больше к привычному своему скептицизму, думая увидеть наспех возведённые ''потёмкинские вокзалы'', где сиротливо ожидают пришествия манны железнодорожной три с половиной калеки из осчастливленных домов на Ботаническом саду.



Заодно можно оценить, что несут стремительные ''Ласточки'' столичным районам между Садовым кольцом и ТТК. Начинаем изучать на местности.
( Collapse )

Только что вернулась из Крыма Наташа, поделилась впечатлениями. Особенно её поразили онижематери и пенсионеры. Как так можно издеваться над собой и детьми?? Даже молодому тренированному человеку весьма тяжело вытерпеть эти два дня пути, изобилующие всевозможными засадами.



Путь до Анапы по железной дороге - это лайт-сегмент. Во всяком случае, ты можешь выбрать себе купе и ехать с комфортом.
2.


В плацкарте уже всё не очень хорошо - много мамаш с малыми детьми, на стоянках кондиционер вырубается, вагон через 2 минуты превращается в раскалённую жаровню, все орут и потеют. Плюс иногда вырубают охлаждение и на ходу, что-то экономят, приходится заставлять проводника.
( Collapse )